Liên quan đến đầu tư hệ thống quản lý và vận hành hệ thống giao thông thông minh, thu phí không dừng, kiểm tra tải trọng xe, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải đã giao Ban Quản lý dự án 6 tiếp tục phối hợp với tư vấn để hoàn thiện hồ sơ, trình cấp có thẩm quyền xem xét, phê duyệt.

Sáng 12/12, Phó trưởng đoàn Chuyên trách Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội Phạm Thị Thanh Mai và các đại biểu thuộc đơn vị bầu cử số 7 đã có buổi tiếp xúc với cử tri thị xã Sơn Tây và các huyện Ba Vì, Phúc Thọ, Đan Phượng. Buổi tiếp xúc được tổ chức bằng hình thức trực tiếp tại UBND huyện Đan Phượng và trực tuyến tới 3 điểm cầu còn lại.

69 năm sau ngày giải phóng, hạ tầng giao thông Thủ đô đã có nhiều bước phát triển vượt bậc, được tập trung đầu tư và phát triển cả về chiều rộng lẫn chiều sâu.

(HanoiTV) - Hình ảnh đoàn quân Giải phóng Thủ đô kéo về qua 5 của ô cách đây 68 năm và những người lính Pháp cuối cùng rút qua cầu Long Biên lịch sử mãi in đậm trong trang sử hào hùng của Thủ đô Hà Nội. 68 năm đã qua, Hà Nội giờ đây không chỉ có 1 cầu Long Biên, mà đã có nhiều cây cầu bắc qua sông Hồng, nhiều hầm chui, đường sắt đô thị và cả đường bộ trên cao. Hệ thống hạ tầng giao thông Thủ đô đã và đang trở thành động lực cho sự phát triển của Hà Nội hôm nay.

(HanoiTV) – Mặc dù Ba Vì là huyện miền núi, vùng sâu, vùng xa, thế nhưng, nhờ sự quan tâm đầu tư của thành pố, hạ tầng giao thông của địa phương này ngày càng hoàn thiện, góp phần vào sự phát triển kinh tế-xã hội và xây dựng nông thôn mới của địa phương, rút ngắn dần khoảng cách với các quận nội thành.

(HanoiTV) - Được sự quan tâm của thành phố và nỗ lực của nhân dân Thủ đô, diện mạo các địa phương nhất là các huyện ngoại thành liên tục đổi mới, đặc biệt là ở lĩnh vực hạ tầng giao thông.

Cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ là trục giao thông huyết mạch nhiều năm nay, tuyến đường Vành đai 4 – Vùng thủ đô đã được khởi công, quốc lộ 1A cũng đang trong giai đoạn mở rộng. Hạ tầng giao thông phía nam Thủ đô đang ngày càng phát triển một cách đồng bộ, đã và đang tạo động lực cho thị trường bất động sản khu vực này có nhiều cơ hội phát triển.

Sau 15 năm mở rộng địa giới hành chính, lĩnh vực giao thông vận tải đã đạt được những thành tựu đáng kể cả về lượng và chất, tăng cường kết nối giao thông Hà Nội với các tỉnh, thành phố trong Vùng Thủ đô. Đồng thời, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đóng góp tích cực vào sự nghiệp xây dựng, phát triển Thủ đô. Mời quý độc giả cùng nhìn lại một số hạ tầng giao thông nổi bật của Hà Nội.

Đoàn đại biểu Quốc hội Thành phố Hà Nội, đơn vị bầu cử số 9 vừa tiếp xúc với cử tri 4 huyện Thường Tín, Ứng Hòa, Phú Xuyên và Mỹ Đức sau kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XV.

Nhằm cụ thể hóa chương trình hành động thực hiện Nghị quyết số 30-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế-xã hội và đảm bảo quốc phòng, an ninh vùng Đồng bằng sông Hồng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, Bộ Giao thông vận tải sẽ tập trung phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vùng này theo hướng hiện đại, đồng bộ.

(HanoiTV) – Không chỉ ưu tiên đầu tư hiện đại hóa mạng lưới giao thông kết nối vào các tuyến đường trong nội đô để giảm ùn tắc giao thông, Thủ đô Hà Nội không ngừng đẩy mạnh đầu tư xây dựng hạ tầng cho khu vực ngoại thành. Những tuyến đường mới khang trang góp phần đánh thức tiềm năng đất đai, con người của các địa phương, nâng cao đời sống cho người dân, thu hẹp khoảng cách giữa nông thôn và thành thị.

Ngày 06/11/2003, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 132 về việc về việc điều chỉnh địa giới hành chính để thành lập quận Hoàng Mai. Tròn 20 năm sau ngày thành lập, Hoàng Mai có bước đột phá về phát triển hạ tầng, đang chuyển mình trở thành một trong những quận lớn và quan trọng về giao thông và phát triển kinh tế ở phía Nam Hà Nội.

Sáng 18/12, Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam phối hợp cùng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản và Viện Nghiên cứu Giao thông và Du lịch Nhật Bản tổ chức hội thảo “Kinh nghiệm của Nhật Bản trong phát triển và vận hành cơ sở hạ tầng giao thông bền vững".

Hà Nội là trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa, là một trong những điểm sáng phát triển của cả nước. Tuy nhiên, nhiều năm qua, thành phố đã phải đối diện với tình trạng quá tải, ùn tắc giao thông do hệ thống hạ tầng giao thông phát triển chưa bắt kịp tốc đô thị hóa, gia tăng dân số cũng như lượng phương tiện cá nhân.

Chiều nay 27/02, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh đã tiếp Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc điều hành Tập đoàn Siemens, Cộng hòa liên bang Đức. Ông Roland Busch đang có chuyến thăm và làm việc tại Việt Nam.

(HanoiTV) - Trong những năm qua, thành phố Hà Nội đã huy động được nhiều nguồn lực đầu tư các dự án giao thông trọng điểm theo hướng đồng bộ, hiện đại, góp phần tạo diện mạo mới về hạ tầng giao thông.

Nhằm thúc đẩy hơn nữa quá trình phát triển đô thị thông minh tại Việt Nam, Hiệp hội phần mềm và dịch vụ CNTT Việt Nam (Vinasa) đã tổ chức hội nghị "Thành phố thông minh Việt Nam 2022".

(HanoiTV) – Tiếp tục tranh thủ nguồn lực đầu tư của thành phố cũng như ngân sách địa phương, huyện Phú Xuyên đang tích cực tập trung đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng giao thông khung; trở thành đô thị vệ tinh văn minh, hiện đại, vành đai xanh của Thủ đô vào năm 2030.

(HanoiTV) - Chiều 12/4, UBND thành phố tổ chức Hội nghị công bố 2 quy hoạch quan trọng trong lĩnh vực giao thông đô thị.

(HanoiTV) - Huyện Hoài Đức đang tập trung triển khai các nhiệm vụ hoàn thiện các tiêu chí thành lập quận, phường theo đề án. Đến nay, toàn huyện đạt 22/27 tiêu chí, một trong các tiêu chí chưa hoàn thành, đòi hỏi nhiều vốn đầu tư phải kể đến đó là mật độ đường giao thông đô thị.

(HanoiTV) - Năm 2019 đã khép lại, Hà Nội tiếp tục đạt và vượt nhiều chỉ tiêu KT-XH, nâng cao chất lượng sống và phục vụ tốt hơn nhu cầu của người dân. Trong đó, hạ tầng giao thông cũng đạt nhũng kết quả tích cực, thể hiện rõ trong đời sống của người dân

Ngày 28/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Hội nghị tổng kết công tác năm 2023 và triển khai kế hoạch năm 2024 của Bộ Giao thông vận tải (GTVT).

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 57 ngày 19/02 phân công giải quyết vướng mắc, kiến nghị liên quan đến đầu tư, xây dựng và phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trong chuyến kiểm tra từ ngày 25 đến ngày 29/01/2023 của Thủ tướng Chính phủ.

(HanoiTV) - Sáng 10/8, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, chủ trì hội nghị trực tuyến phiên họp thứ nhất của Ban Chỉ đạo với 33 địa phương.

(HanoiTV) - Sáng 10/8, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, chủ trì hội nghị trực tuyến phiên họp thứ nhất của Ban Chỉ đạo với 33 địa phương.

Đô thị thông minh đã giúp tối ưu hóa nguồn lực, phát triển bền vững, bảo vệ môi trường và đảm bảo an ninh. Những tiện ích của đô thị thông minh đã từng bước đem lại một cuộc sống văn minh cho người dân, góp phần phát triển kinh tế - xã hội.

(HanoiTV) - Sáng nay (19/12), UBND huyện Hoài Đức đã tổ chức lễ khởi công công trình đường Liên khu 1 đoạn tuyến từ Đức Thượng đến Song Phương.

Định hướng ưu tiên phát triển hạ tầng giao thông trong quy hoạch Hà Nội; Phát triển hệ thống xe buýt điện của Hà Nội... là những nội dung chính trong chương trình hôm nay.

Sáng nay, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh đã tiếp Đại sứ Liên minh châu Âu (EU) Julien Guerrier tới chào xã giao nhân dịp Đại sứ nhận nhiệm kỳ mới tại Việt Nam.

(HanoiTV) – Với số vốn đầu tư khổng lồ hơn 4 tỷ USD, một dự án đô thị hiện đại ứng dụng các công nghệ mới trong vận hành, quản lý đồng bộ các hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội sẽ được triển khai xây dựng ở cửa ngõ phía Bắc của Thủ đô. Đây là dự án thành phố thông minh đầu tiên ở Việt Nam, và để dự án sớm đi vào hiện thực, huyện Đông Anh đang tập trung vào công tác giải phóng mặt bằng cho các dự án đầu tư trọng điểm của Trung ương và thành phố Hà Nội, đảm bảo thời gian triển khai thực hiện dự án theo 5 giai đoạn (từ nay đến năm 2028).

(HanoiTV) - Tranh thủ huy động mọi nguồn lực đầu tư phát triển để nhanh chóng cải thiện hệ thống kết cấu hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông, bảo đảm an toàn, đẩy mạnh thông thương hàng hóa tạo sức bật phát triển KT- XH, phấn đấu trở thành huyện nông thôn mới là mục tiêu trọng tâm được huyện Ba Vì nỗ lực triển khai và đã đạt được những kết quả tích cực.

(HanoiTV) - Nhiều năm nay, việc tranh thủ huy động mọi nguồn lực đầu tư phát triển để nhanh chóng cải thiện hệ thống kết cấu hạ tầng, nhất là hạ tầng về giao thông, bảo đảm an toàn, đẩy mạnh thông thương hàng hóa và tạo sức bật phát triển kinh tế - xã hội, phấn đấu trở thành huyện nông thôn mới... luôn là mục tiêu trọng tâm của huyện Ba Vì và huyện đã nỗ lực triển khai đạt được những kết quả tích cực.

(HanoiTV) - Hai nội dung quan trọng được bàn thảo tại Hội nghị Thành ủy sáng 7/4 cũng là những vấn đề được dư luận, cử tri và nhân dân hết sức quan tâm, đặc biệt là phần việc liên quan đến đầu tư cho giáo dục, khi mà các trường học vừa mở cửa trở lại sau thời gian dài giãn cách do dịch bệnh.

Những năm qua, Hà Nội đã tập trung nhiều nguồn lực để xây dựng kết cấu hạ tầng nông thôn, góp phần to lớn vào sự phát triển kinh tế, văn hóa và đời sống tinh thần của nhân dân.

Với quyết tâm trở thành Quận vào năm 2025, huyện Thanh Trì đang tập trung mọi nguồn lực đầu tư xây dựng, phát triển đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội theo hướng đô thị, trọng tâm là phát triển hạ tầng giao thông.

Để đáp ứng mục tiêu, sớm hoàn thành những tiêu chí trở thành quận vào năm 2025, huyện Hoài Đức đang tích cực đẩy mạnh xây dựng cơ sở hạ tầng, các tuyến đường khung hoàn thành theo đúng kế hoạch phê duyệt.

Để xây dựng quỹ đất đấu giá, tạo nguồn thu cho ngân sách, UBND huyện Ba Vì đang giao cho Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện triển khai xây dựng hạ tầng dự án đất đấu giá Châu Hùm - Đồng Bảy trên địa bàn xã Đồng Thái.

(HanoiTV) – Xác định phát triển kết cấu hạ tầng có ý nghĩa quan trọng đối với việc thúc đẩy và phát triển kinh tế xã hội địa phương giai đoạn 2015-2020, huyện Ứng Hòa đã huy động sử dụng hiệu quả các nguồn vốn để đầu tư, đưa vào sử dụng hàng trăm công trình ý nghĩa. Đặc biệt là hệ thống giao thông nông thôn, trường học phục vụ đời sống dân sinh.

Giới chức Ukraine cáo buộc Nga đã phóng hơn 20 máy bay không người lái (UAV) tấn công cơ sở hạ tầng quan trọng ở khu vực miền Trung Zhytomyr và làm hư hại các cơ sở hậu cần ở miền Nam.

Thiếu kết nối hạ tầng đang là một trong những nguyên nhân khiến các huyện phía Tây và Tây Nam Thủ đô chưa phát triển theo đúng kỳ vọng, đời sống của người dân còn gặp nhiều khó khăn.

Kết nối nông thôn với thành thị, phát triển kinh tế xã hội đồng đều giữa các địa phương là mục tiêu luôn được TP.Hà Nội theo đuổi, đặc biệt là sau khi thực hiện Nghị quyết 15 của Quốc Hội mở rộng địa giới hành chính thủ đô. Để thực hiện mục tiêu này, công tác đầu tư hạ tầng giao thông đã được chú trọng với hàng loạt dự án được tập trung triển khai.

UBND quận Hoàn Kiếm vừa đối thoại với tổ chức và các hộ dân nằm trong mốc giới thu hồi để thực hiện Dự án Chỉnh trang hạ tầng kỹ thuật phố Chương Dương Độ, quận Hoàn Kiếm (đoạn từ nút giao phố Bạch Đằng đến bờ ven sông Hồng).

Cơ quan Liên hợp quốc về cứu trợ người tị nạn Palestine (UNRWA) vừa công bố một đoạn video cho thấy một trong những trung tâm y tế thuộc tổ chức này bị tàn phá nghiêm trọng.

Với mục tiêu thúc đẩy kinh tế - xã hội khu vực ngoại thành phát triển đồng bộ, Chương trình xây dựng Nông thôn mới với phương châm “nhà nước và nhân dân cùng làm” đã góp phần thay đổi toàn bộ diện mạo nông thôn Hà Nội, đặc biệt cơ sở hạ tầng được đầu tư đồng bộ đã rút ngắn khoảng cách giữa thành thị và nông thôn.

Tại cuộc họp toàn thể mở rộng lần thứ 7 của Ủy ban Trung ương Đảng Lao động Triều Tiên, Nhà lãnh đạo Kim Jong Un đã ra lệnh cải thiện cơ sở hạ tầng và mở rộng đất nông nghiệp để đẩy mạnh sản xuất lương thực, giữa cảnh báo về một cuộc khủng hoảng lương thực sắp xảy ra.

Chính phủ Mỹ cho biết, đã xác định được 6.200 dự án cần cấp vốn và thuê hơn 3.000 nhân viên liên bang mới để giám sát chi tiêu cho các dự án này.

Nhằm đẩy nhanh tiến độ về đích nông thôn mới, huyện Ứng Hòa (Hà Nội) đang tập trung đầu tư các công trình thiết yếu phục vụ dân sinh. Tiến độ các công trình được đẩy nhanh, góp phần giải ngân vốn đầu tư công, tạo động lực cho kinh tế huyện phát triển.

Tình trạng “quy hoạch treo” gây ra rất nhiều hệ lụy, thiệt hại, khó khăn cho người dân. Đặc biệt, tại Hà Nội nơi “tấc đất không chỉ là tấc vàng mà thực sự là kim cương” đang tồn tại khá nhiều dự án “treo” hàng chục năm. Khu vực ngõ 26 phố Tư Đình, phường Long Biên, quận Long Biên là 1 ví dụ.

Năm 2023 dự kiến có 5 dự án đường sắt có tổng giá trị đầu tư hơn 7.400 tỷ đồng được triển khai thi công. Trong số đó, có 3 dự án đáng chú ý là dự án nâng cấp, cải tạo tuyến đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh tại 3 đoạn: Hà Nội - Vinh, Vinh - Nha Trang và Nha Trang - Sài Gòn.

Công ty năng lượng tư nhân lớn nhất Ukraine cho biết, 5 trong số 6 hạ tầng cơ sở năng lượng của công ty này đã bị hư hại hoặc bị phá hủy sau các cuộc tập kích của Nga trong 2 tuần qua.

Phát triển hạ tầng là nhóm giải pháp hạ tầng được đề cập đầu tiên trong xây dựng chính phủ điện tử. Bởi đây là cây cầu kết nối thế giới vật lý và không gian số, giữa các thành tố của không gian số với nhau. Vậy hạ tầng để chuyển đổi số gồm những gì, những khó khăn trong quá trình xây dựng và phát triển hạ tầng, giải pháp nào để phát triển hạ tầng thành công?

(HanoiTV) - Chiều 6/7, Phó Chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn đã chủ trì buổi tiếp và làm việc với Đoàn công tác của Bộ Đất đai, cơ sở hạ tầng và giao thông Hàn Quốc.

Đấu giá đất là nguồn thu chính của nhiều địa phương để tạo nguồn vốn đầu tư xây dựng hạ tầng, phát triển kinh tế xã hội. Do đó các quận huyện của Hà Nội, trong đó có huyện Phúc Thọ luôn ưu tiên quy hoạch đất đấu giá ở vị trí phù hợp, thuận tiện đồng thời xây dựng hạ tầng đồng bộ để khai thác hiệu quả quỹ đất, thu hút các nhà đầu tư và đáp ứng nhu cầu của sử dụng đất của người dân và doanh nghiệp trên đại bàn.

Rạng sáng 2/8 theo giờ địa phương, cuộc tấn công mới nhất bằng máy bay không người lái của Nga đã làm hư hại cơ sở hạ tầng công nghiệp và bến cảng ở phía nam Odessa.

Cục Biến đổi khí hậu (Bộ Tài nguyên và Môi trường) vừa có báo cáo đánh giá việc thực hiện Nghị quyết số 24 về chủ động ứng phó với biến đổi khí hậu, trong đó nhấn mạnh để thực hiện các mục tiêu ứng phó hiệu quả, ước tính Việt Nam sẽ cần khoảng 400 tỷ USD đến năm 2040.

Hội nghị Nhóm thông tin vô tuyến của APT lần thứ 31 (AWG-31) do Bộ Thông tin và Truyền thông phối hợp với Tổ chức Viễn thông khu vực châu Á - Thái Bình Dương (APT) tổ chức đã khai mạc sáng nay 22/5.

Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đến năm 2030 và tầm nhìn 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đã xác định huyện Sóc Sơn là một trong năm đô thị vệ tinh của Hà Nội. Để tạo tiền đề cho mục tiêu trên, huyện Sóc Sơn đã và đang tập trung đầu tư, phát triển đồng bộ cơ sở hạ tầng giao thông.